yongjiuav2@gmai.com

自动驾驶研发专家表示，针对不同的场景和不同的交通状况，自动驾驶技术必须要一步一步地测试，去适应不同地区不同环境中的道路场景和行人习惯。比如在城市道路测试时，在有行人穿行的马路，就要求从每小时20公里的低速开始进行路测。从测试数据看，交通拥堵时的并线问题是目前自动驾驶最大的难题。

“他承诺我3至7天找到女朋友。”陶先生对法庭说。“他找到了，是我学员里效果最好的一个。”顾先生马上反驳。对此，法官向双方询问：“找到女朋友的标准到底是什么？你们怎么判断找到了一个女朋友？”“我需要了解与女朋友的正确交往方式，以结婚为目的。”陶先生在法庭上说，他希望找到的女朋友，是以长期交往及结婚为目的，而顾先生教授自己的技巧，是以牵手、拥抱和上床为目的。

会议指出，实行出口退税，符合世界贸易组织规则。进一步完善出口退税政策，加快出口退税进度，有利于深化供给侧结构性改革、推动实体经济降成本，也有利于应对当前复杂国际形势、保持外贸稳定增长。会议决定，从2018年11月1日起，按照结构调整原则，参照国际通行做法，将现行货物出口退税率为15%的和部分13%的提至16%；9%的提至10%，其中部分提至13%；5%的提至6%，部分提至10%。对高耗能、高污染、资源性产品和面临去产能任务等产品出口退税率维持不变。进一步简化税制，退税率由原来的七档减为五档。会议同时确定，为进一步加快退税进度，对信用评级高、纳税记录好的出口企业简化手续、缩短退税时间，全面推行无纸化退税申报，提高退税审核效率。优化退税服务，帮助企业及时收集单证申报退税，尽快实现电子退库全联网全覆盖。鼓励外贸综合服务企业为中小企业代办退税服务。坚决打击骗取出口退税行为。通过采取上述措施，今年底前将办理退税平均时间由目前13个工作日缩短至10个工作日。

后期主要的变数在于：首先，中国并未确定对美豆征收关税的日期，我们可以确定的是在清明小长假结束后豆粕很可能开盘大涨，远月尤其，因为近月的大豆到港量基本确定，且目前主要进口来源国是南美，而9-10月以后美国将成为中国主要进口国。另外内强外弱格局延续，盘面压榨利润将继续走扩（即买国内油粕抛美豆）。不过从产业链利润角度，当前的猪价会对豆粕涨幅起到一定限制，豆粕涨价增加饲料成本，而猪价却持续表现疲弱，如果亏损加剧从而导致存栏下降，则豆粕需求也将下降。

江小娟认为，在数字经济时代，中国发展服务贸易具有明显的大国优势。她指出，数字技术具有非常显著的规模效应，中国在人口、经济体量等方面具有他国难以比拟的优势，可以支撑服务业首先依托国内市场快速发展并形成较强的全球竞争力。“互联网、人工智能、大数据和实体经济的深度融合，正推动中国服务领域不断涌现出新技术、新服务、新业态，这蕴含着巨大的出口潜力，这些都将形成中国服贸的竞争力。”江小娟说。（编辑：周上祺，如有意见或建议请联系：xiaxt@21jingji.comzhousq1@21jingji.com）

共享单车掀起“涨价潮”！其实，进入3月以来，包括摩拜单车在内的多家共享单车企业宣布调价。最先出手的是托管于滴滴的小蓝单车，其宣布从3月21日起，在北京实行新计费规则，起步价从每30分钟1元，上涨为每15分钟1元，超出时长后每15分钟0.5元。