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●开放明年起合资寿险公司外资持股比例可达100%继2018年宣布15条银行业保险业开放措施后，2019年又陆续出台两轮共计19条开放措施。近期，保险业对外开放政策利好不断。12月初，银保监会发布了《关于明确取消合资寿险公司外资股比限制时点的通知》，明确自2020年1月1日起，正式取消经营人身保险业务的合资保险公司的外资比例限制，合资寿险公司的外资比例可达100%。
前五大客户：在从应收账款的增长幅度看，报告期期末余额约为5.6亿元，较2016年同比增长59倍，其中前两大客户占整体应收账款之比约为62%。新增的应收账款提供了将近一半的营业收入。同时，其长短期借款同比增长了将近10倍，增长至12亿元。这说明，大额的应收账吞噬了企业部分资金流动性，使得其只好通过举债维持其日常资金所需。
注册资本规模升至行业第三成立于2007年的东风日产汽车金融，是国内较早开业的汽车金融公司之一。公司最初注册资本只有5亿元，其中日产自动车株式会社（简称日产）持股65%，东风汽车集团（简称东风集团）持股35%。不过在2008年7月、2011年5月和2012年12月，公司陆续完成3次增资扩股，注册资本增至15.29亿元。股权结构也调整为：东风集团持股35%，日产持股21.25%，日产（中国）投资有限公司（简称日产中国）持股21.25%，东风汽车有限公司（简称东风日产）持股14%。
谈及后续影响，颜景辉认为，尽管目前双方各持说法，但因只是涉及投入产出比及合作利益关系问题，双方应该都会进行改进，但此事对汽车之家确实是在营销等方面的一次提醒。遭“封杀”股价暴跌，市值缩水近百亿受此事件影响，上周五汽车之家股价一度下跌超10%，最终收跌5.18%，报收78.31美元/股，市值为91.7亿美元；而美东时间本周一，其股价再次大跌13.82%，报收67.49美元/股，目前市值已跌破80亿美元。据统计，仅仅四天，汽车之家市值累计蒸发约18亿美元，相当于近百亿元人民币。
要点四：REITs指数将成为重要的资产价格指数REITs是资本市场最重要的工具之一，直接体现为链接最根本的实物资产（土地、固定资产）与资本市场的工具，为固定资产提供定价，为银行最根本的抵押物（土地）提供价值锚定。REITs指数未来将成为中国最重要的资产价格指数。
因此，以上一系列数据都充分说明业务转型后业绩质量并没有好转，离实现实质盈利路途还很遥远。11亿元商誉背后高超的资本运作：“买壳”与“装壳”业绩质量变差，其业务形成了鸡肋，民盛金科未来前景如何？业内人士表示，上市公司只要装入好的业务或者好的概念，其估值带来的溢价往往超业务本身。也正是因为这一点柚子资产实控人郝江波通过一系列的交易安排成功完成了“买壳”与“装壳”之路，其中11亿元的商誉就是在这“装壳”中形成的。
