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更让外界关注的，是过去一年来58与贝壳之间的平台之战。即便卢航反复强调，C21与贝壳合作不涉及第三方，但他也同时明确，“流量不是最重要的”。但对于视贝壳为水火的58而言，赤裸裸的平台竞争正愈演愈烈。昔日盟友转身向背，昨日誓约化作云烟。“58中介联盟”已然出现裂痕。

格林美具有9万吨硫酸镍冶炼产能，也受益镍价走高带来的产品价格提升，但股价近期整体横盘整理，而北上资金仅本周三1个交易日就加仓近1倍，持股由1621万股，增至3216万股。另外，百川资讯信息显示，环氧乙烷价格自上月以来连续上涨。8月8日，扬子石化环氧乙烷最新出厂报价执行7800元/吨；茂名石化环氧乙烷出厂报价执行8000元/吨。而一个月前，前者报价为7000元/吨，后者报价执行7300元/吨，上涨了10%左右。

上周四，欧盟大幅下调了对今明两年欧元区经济成长预估，今年的经济增长率将从此前的1.9%降至1.3%，到2020年反弹至1.6%。而去年11月公布的预估为今年经济增长1.9%，2020年增长1.7%。在此之前，国际货币基金组织于1月21日发布报告，将今明两年的全球经济增长预期分别下调至3.5%和3.6%。更早前的1月9日报道，世界银行发布报告，将2019年世界经济增长预测从3%下调至2.9%。

同时根据国家法律法规，汽车产品终端零售价格由各保时捷授权经销商制定，消费者如需了解车型具体终端零售价格，敬请咨询各保时捷授权经销商。调价后的各车型官方建议售价均有了8-20万元不等的降幅，毫无疑问，官降之后将进一步刺激潜在买家的购买欲望。以热销的Panamera系列为例，入门款车型的售价从107.87万元降至99.8万元，顶配的Panamera Turbo S E-Hybrid Excutive也由原先的271.46万元万元降至254.8万元，降幅接近17万元；而SUV家族同样也有着诱人的降价幅度，Macan的入门价格也从58.3万元下调至55万元，卡宴的入门价格则由98.5万元降至91.8万元，降幅达7万元。经典的911系列的入门车型也由130万元降至122.8万元，而该系列最顶级的GT2 RS车型官方指导价由410.6万元降至389.8万元，降幅超过20万元，但是官降对于这类限量版车型的意义不大，因为市场上的实际成交价已被炒到600万元。

此外，已有企业在压力之下调转方向或缩小规模。二六三（002467，SZ）在2018年年报问询函回函中表示，移动转售业务2018年毛利率为-8.58%，远低于企业业务毛利率。为此二六三还对业务进行了方向调整，将相关技术和服务能力转至企业业务板块方面。

穆瑞澜：今天这一天这个总结太棒了，永远学习，永远攀高山，而且一直坚持。你的生活就是这么过的，我设想一下你会继续这么做，我们会密切关注你，非常、非常感谢。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。